Ben je al sinds je kindertijd gefascineerd door het idee om mensen veilig van A naar B te brengen? Dan is het beroep van taxichauffeur misschien wel jouw roeping! Maar hoe oud moet je zijn om taxichauffeur te worden? En wat zijn de stappen die je moet nemen om dit te bereiken? Geen zorgen, wij hebben alles voor je op een rijtje gezet, zodat jij zonder gedoe jouw droom als taxichauffeur kunt najagen!
Minimumleeftijd taxichauffeur
Wil je taxichauffeur worden? Dan moet je minstens 17 jaar oud zijn. Maar hoe zit dat precies? Nou, om het theorie-examen af te leggen, moet je minstens 17 zijn. Let op: voor het praktijkexamen moet je echter minstens 18 jaar oud zijn. Dit geldt zowel voor de volledige taxipas als de beperkte taxipas. Zodra je 18 bent, kun je zelfstandig de weg op als taxichauffeur. En hier komt goed nieuws: er is geen bovengrens! Benieuwd naar de andere eisen? Die gaan we zo bespreken!
Een rijbewijs halen
Vanaf de minimale leeftijd van 17 jaar kun je aan de slag om je rijbewijs te behalen, een essentiële stap als je taxichauffeur wilt worden. Want laten we eerlijk zijn, je kunt niet zomaar mensen rondrijden zonder een geldig rijbewijs. Voor de meeste chauffeurs volstaat een rijbewijs B, geschikt voor het besturen van een personenauto. Lees hier meer over de eisen.
Het theorie-examen
Een ander onderdeel van de opleiding tot taxichauffeur is de theoretische kant. Deze theoretische kennis is belangrijk voor het veilig rijden. Wanneer je deze kennis beheerst, kun je je diploma behalen bij het CBR. Dit omvat zowel een theoretisch als praktisch deel, vergelijkbaar met een regulier rijbewijs.
Een taxipas behalen bij het praktijkexamen
Wanneer je niet in het bezit bent van een taxipas (chauffeurskaart) mag je in Nederland niet de weg op als taxichauffeur. Deze pas toont namelijk aan dat je over de nodige kennis en ervaring beschikt. Bij het behalen van je taxipas beschik je over het veilig en verantwoord uitvoeren van het beroep als taxichauffeur. Een taxipas kun je halen via een gespecialiseerde rijschool. Voordat je begint aan de opleiding als taxichauffeur, moet je beslissen of je een beperkte of volledige taxipas wilt.
Een beperkte taxipas
Als je in bezit bent van een beperkte chauffeurskaart mag je alleen taxi rijden met vaste passagiers, op vaste routes en vaste tijden. Het gaat hierbij voornamelijk om groepsvervoer (GVV) of om leerlingenvervoer (LLV). Voor groepsvervoer zijn dit meestal bewoners van instellingen of mensen die naar de dagopvang gaan. Hierbij mag je geen financiële handelingen uitvoeren in de taxi. Het praktijkexamen voor de beperkte chauffeurskaart heet officieel een taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC).
Een volledige taxipas
Met een volledige chauffeurskaart op zak ben je klaar voor allerlei soorten taxivervoer. Denk aan de regiotaxi, straattaxi, het vervoer van en naar Schiphol, zittend ziekenvervoer en zelfs het transport van reizigers met een mobiliteitsbeperking. Het praktijkexamen voor deze kaart heet officieel het Taxi Vakbekwaamheids Praktijkexamen (TVP). Wil je meer weten over hoe dit volledige praktijkexamen in zijn werk gaat? Lees dan verder om het hele proces te ontdekken. En als je nog vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. We helpen je graag op weg naar jouw nieuwe avontuur als taxichauffeur!
Taxipas aanvragen
Zodra je met succes je theorie- en praktijkexamens hebt afgerond, staat er nog maar één ding tussen jou en je taxipas: de aanvraag ervan. Hiervoor moet je bij Kiwa (online) een aanvraag indien. Maar, voordat je enthousiast op de verzendknop drukt, zorg ervoor dat je alle benodigde eisen en documenten paraat hebt.
- Erkend chauffeursdiploma taxi.
- Een geldig rijbewijs B.
- Om te kunnen starten als taxichauffeur moet je minimaal 18 jaar oud zijn.
- Verklaring omtrent gedrag (VOG). In deze verklaring staat dat je in het verleden geen bezwaar hebt gevormd voor het vervullen van een specifieke taak of functie in de samenleving. Justis zal deze vragen screenen. Justis is een onderdeel van het Ministerie van Veiligheid en Justitie. De VOG is 5 jaar geldig. Na deze 5 jaar dient deze weer opnieuw aangevraagd te worden.
- Als laatste laat je je medisch keuren door een gecertificeerde arts.
Door bovenstaande stappen te volgen weet je zeker dat je alles hebt afgerond om te kunnen starten met jouw droombaan als taxichauffeur. Succes met de voorbereidingen en veel veilige kilometers toegewenst!
Ontdek hier de kosten van een taxi opleiding!
Taxichauffeur worden, een populair beroep voor mensen die op zoek zijn naar meer flexibiliteit in het werk. Echter, hoe word je precies een taxichauffeur en wat heb je ervoor nodig? In deze blog vertellen we je alles wat je nodig hebt, zodat jij aan de slag kunt als taxichauffeur!
Minimale leeftijd
Om als taxichauffeur te kunnen werken, zul je de minimale leeftijd moeten hebben. Over het algemeen moet je minimaal 18 jaar zijn. Echter, in sommige gebieden is de leeftijdsgrens 21. Deze leeftijdsgrens is ingesteld om ervoor te zorgen dat taxichauffeurs genoeg rijervaring hebben en volwassen genoeg zijn. Het vervoeren van passagiers is niet volledig zonder risico, het verkeer kan namelijk gevaarlijk zijn. De taxichauffeur moet dus goed weten hoe hij of zij met onvoorspelbare situaties om moet gaan in het verkeer.
Rijbewijs
Misschien wel erg logisch, maar je zult in bezit moeten zijn van een geldig rijbewijs. Daarnaast moet het rijbewijs geschikt zijn voor het voertuig dat je wilt gaan besturen. In de meeste gevallen is een B rijbewijs, voor een personenauto, voldoende om als taxichauffeur aan de slag te gaan. Voor het besturen van andere voertuigen, zoals taxi’s voor meer dan 8 personen of voertuigen voor gehandicaptenvervoer, heb je een specifiek rijbewijs of aanvullende rijbevoegdheden nodig. Oftewel, zonder een geldig rijbewijs kun je geen taxichauffeur worden.
Theoretische en praktische opleiding
Om taxichauffeur te worden, moet je een goede taxi chauffeur opleiding volgen. Tijdens de theoretische en praktische opleiding doe je de benodigde vaardigheden op. Tijdens de theoretische lessen leer je meer over de lokale wetten die gelden voor taxivervoer en de specifieke verkeersregels.
De praktische opleiding bevat rijlessen waarbij je leert om veilig en efficiënt te rijden, passagiers op te halen en weer af te zetten. Daarnaast leer je om te gaan met verschillende verkeerssituaties en klanten, zodat je goed voorbereid de weg op gaat.
Taxichauffeurscertificaat
Voordat je als taxichauffeur aan de slag mag gaan, moet je een specifiek certificaat behalen. Het certificaat toont aan dat je geschikt bent voor het uitvoeren van het beroep. De naam van het certificaat kan verschillen per regio, in sommige regio’s noemen we het een taxi-pas en in andere regio’s een chauffeurskaart. Ook kan het zijn dat je een vergunning krijgt voor personenvervoer, wat je dus de mogelijkheid geeft om het beroep uit te voeren. Om het certificaat te krijgen, moet je een opleiding volgen en slagen voor verschillende examens. De examens testen je kennis van lokale wetten, verkeersregels en je praktische vaardigheden. Met het behalen van je taxi-pas ben je een stapje dichter bij het worden van een taxichauffeur.
Medische keuring
Als taxichauffeur moet je in staat zijn om het voertuig veilig te besturen. Hiervoor zul je een medische keuring ondergaan, zodat vastgesteld kan worden of je fysiek en mentaal in een goede staat bent. Deze keuring bestaat meestal uit een aantal testen, denk hierbij aan een oogtest, algemeen lichamelijk onderzoek en een beoordeling van je gezondheidstoestand.
Goedkeuring van achtergrondcontroles
In veel regio’s moet je als taxichauffeur een achtergrondcontrole ondergaan en een VOG verklaring aanvragen. Deze controles worden uitgevoerd om te beoordelen of taxichauffeurs daadwerkelijk geschikt zijn om passagiers te vervoeren. De controles kunnen bestaan uit het controleren van strafregisters, het verifiëren van eerdere werkgevers en het beoordelen van andere relevante informatie. Al deze informatie wordt gebruikt om te bepalen of de chauffeur betrouwbaar is en geschikt is voor het beroep.
Als je aan alle bovenstaande criteria voldoet, kun je taxichauffeur worden! Begin je eigen onderneming als zzp taxichauffeur of ga in dienst bij een taxi bedrijf. Meld je vandaag nog aan bij taxichauffeur-worden.nl en begin snel met de opleiding!
Het beroep taxichauffeur is erg populair onder de bevolking, vooral vanwege de flexibiliteit. Als taxichauffeur kun je zelf bepalen wanneer en hoe laat je gaat werken, vooral zzp’s genieten van deze flexibiliteit. Toch kun je niet zomaar taxichauffeur worden, hiervoor moet je een taxi opleiding afronden. Wat kost een taxi opleiding precies? In deze blog vertellen we je alles wat je moet weten over een taxiopleiding en de kosten ervan.
Taxi opleiding kosten
Bij taxichauffeur-worden.nl bieden we taxiopleidingen aan vanaf € 649,- tot € 1245,-. De prijzen van de pakketten verschillen vanwege een aantal factoren, waaronder de hoeveelheid lessen en eventuele extra’s, zoals lesmateriaal en boeken. De prijzen kunnen enorm verschillen per aanbiedende partij, vaak ook afhankelijk van de hoeveelheid lessen en extra’s. Wij geloven in het bieden van kwalitatieve taxiopleidingen zonder hoge kosten, betaalbaarheid staat bij ons hoog in het vaandel.
Het is zelfs mogelijk om in één dag taxichauffeur te worden, neem contact met ons op voor meer informatie over deze versnelde optie!
Waaruit bestaat een taxi opleiding?
Word in 4 eenvoudige stappen al een taxi chauffeur: voor je het weet mag je als taxichauffeur de weg op! Wij maken het behalen van je taxichauffeurscertificaat gemakkelijk en toegankelijk.
Stap 1: theorie
Wanneer je dan eindelijk oud genoeg bent om taxichauffeur te worden, kan je je theorie halen. Het theorie-examen is vergelijkbaar met het examen voor het autorijbewijs. Echter, je krijgt aanvullende theorie over de rijdtijd, route en topografische kennis. Na het studeren krijg je je theorie-examen, bestaande uit 40 vragen. Bij taxichauffeur-worden.nl bieden we twee pakketten aan, waarbij de kosten van het theorie-examen inbegrepen zitten. Als je voor een pakket inclusief theorie en praktijk kiest, zijn de kosten voor een taxi-opleiding tussen de €1099,- en €1245,-. Daarnaast kun je een los theoriepakket aanschaffen, inclusief klassikale theoriecursus en nog veel meer. De prijzen van de theoriepakketten variëren van €149,- tot €229,-.
Stap 2: praktijk
Nadat je theorie behaald is, kun je beginnen met de praktijklessen als taxichauffeur. Aangezien je al kunt autorijden, zijn er maar een paar lessen nodig om je volledig klaar te stomen. Tijdens de lessen komen alle belangrijke onderdelen aan bod, zoals gedragsregels en routekennis. Na de lessen ga je praktijkexamen doen, waarbij drie ritten gereden worden. Vervolgens word je beoordeeld door de examinator om te kijken of je geschikt bent voor het vak van taxichauffeur. Meer weten over hoe het CBR taxi examen eruit ziet? Lees dan ook deze blog!
Wij bieden twee pakketten aan gericht op het praktijkexamen, zonder theorie-examen en twee pakketten inclusief theorie en praktijk. De taxi opleiding kosten variëren van €649,- tot €1245,- bij taxichauffeur-worden.nl.
Stap 3: gezondheidsverklaring
Nu je je theorie en praktijkexamen behaald hebt, is het tijd voor de laatste stappen. Om als taxichauffeur aan de slag te mogen gaan, heb je namelijk een gezondheidsverklaring nodig. Wij helpen je graag met het proces van het aanvragen van een gezondheidsverklaring.
Stap 4: VOG
Als allerlaatste heb je ook en VOG, Verklaring Omtrent het Gedrag, nodig. Ook hierbij helpen wij je met het aanvragen ervan, zodat jij zo snel mogelijk de weg op kunt als taxichauffeur.
Als je alle stappen hebt afgerond en behaald, kun je beginnen aan je nieuwe baan als taxichauffeur. De mogelijkheden zijn divers: je kunt ervoor kiezen om als zelfstandige zonder personeel (ZZP'er) aan de slag te gaan en je eigen taxi bedrijf op te zetten. Dit biedt flexibiliteit en de mogelijkheid om je eigen werkschema te bepalen, evenals de vrijheid om zelf te bepalen hoe je je taxibedrijf wilt runnen. Daarnaast kun je er voor kiezen om bij een bestaand taxibedrijf in dienst te gaan. Dit kan voordelen met zich meebrengen, zoals een gegarandeerd inkomen, toegang tot de nodige faciliteiten en ondersteuning van ervaren collega's. Bij een taxibedrijf in dienst gaan kan ook mogelijkheden bieden voor verdere specialisatie en doorgroeimogelijkheden binnen de organisatie.
Geïnteresseerd in de opleiding taxi chauffeur? Meld je vandaag nog aan!
Als je overweegt om een carrière als taxichauffeur te beginnen, is een van de eerste vragen die waarschijnlijk in je opkomt: "Hoelang duurt een taxi-opleiding?" De duur van een taxi-opleiding kan variëren afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de locatie, het type opleiding dat je kiest en je persoonlijke situatie. In deze blog gaan we dieper in op de verschillende aspecten van een taxi-opleiding en proberen we een idee te geven van wat je kunt verwachten.
1. Soorten Taxi-Opleidingen
Er zijn verschillende soorten taxi-opleidingen beschikbaar, elk met hun eigen tijdsduur. De belangrijkste typen zijn:
- Je hebt de opleiding voor de volledige taxi pas. Hierbij kan jij je pas behalen om al het vervoer te doen in de taxi branche.
- Beperkte taxi pas dan kan jij als chauffeur alleen contract vervoer uitvoeren.
De hele traject voor beide opleiding is bij ons het zelfde. Wij geven hiervoor altijd 4 lessen met de wens van de leerling eventueel meer. Maar dit kan ook in 2 maanden afgerond zijn.
2. Vereisten en Licenties
De tijd die nodig is om een taxi-opleiding te voltooien, kan ook afhangen van de vereisten en licenties in jouw regio. Sommige gebieden hebben strikte eisen voor het behalen van een taxi-licentie, inclusief het doorlopen van achtergrondcontroles en het behalen van een medische keuring. Deze stappen kunnen extra tijd kosten. Lees hier aan welke eisen je moet voldoen om een taxipas te mogen halen.
3. Persoonlijke Leertempo
Iedereen leert op zijn eigen tempo, en de duur van een taxi-opleiding kan variëren afhankelijk van hoe snel je nieuwe vaardigheden oppikt en de vereiste kennis onthoudt. Sommige mensen kunnen de opleiding sneller afronden dan anderen. Naast de praktijk moet je ook kennis hebben van theorie. Benieuwd hoe zo'n taxi theorie examen eruit ziet? Bekijk hier een overzicht ervan.
4. Locatie en Opleidingsaanbieders
De beschikbaarheid van opleidingsaanbieders en de locatie waar je je opleiding volgt, kunnen ook de duur van de opleiding beïnvloeden. In drukke stedelijke gebieden zijn er vaak meer opleidingsmogelijkheden en kunnen opleidingen sneller worden afgerond. Lees hier meer over een taxi opleiding in Den Bosch, Tilburg of Utrecht.
Conclusie
Hoelang een taxi-opleiding duurt, kan variëren afhankelijk van verschillende factoren. Het is belangrijk om de specifieke vereisten en opties in jouw regio te onderzoeken voordat je aan je opleiding begint. Onthoud dat een goede opleiding essentieel is om een succesvolle en veilige taxichauffeur te worden. Neem de tijd die je nodig hebt om de benodigde kennis en vaardigheden op te doen en bereid je goed voor op je nieuwe carrière in de taxibranche. Sta jij te popelen om te starten met de opleiding tot taxi chauffeur? Bekijk dan ook wat de kosten zijn voor een taxi opleiding. Veel succes!
In Nederland zijn de eisen om taxichauffeur te worden gebaseerd op de regelgeving van het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) en andere relevante instanties. Hier zijn de belangrijkste vereisten om taxichauffeur in Nederland te worden:
1. Leeftijdseisen:
- Om taxichauffeur te worden in Nederland moet je minimaal 18 jaar oud zijn.
2. Geldig Rijbewijs:
- Je moet in het bezit zijn van een geldig Nederlands rijbewijs, bij voorkeur het rijbewijs B (personenauto).
3. Medische Keuring:
- Voordat je aan de opleiding begint, moet je een medische keuring ondergaan om te controleren of je fysiek en mentaal geschikt bent om als taxichauffeur te werken. Deze keuring wordt uitgevoerd door een ARBO-arts.
4. Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG):
- Je moet een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) aanvragen om aan te tonen dat je geen strafblad hebt. Dit is om de veiligheid van passagiers te waarborgen.
5. Chauffeurspas (Taxipas):
- Om als taxichauffeur te mogen rijden, moet je een chauffeurspas (taxipas) aanvragen bij de Kiwa, een organisatie die verantwoordelijk is voor de uitgifte van vergunningen in de taxibranche. Hiervoor moet je een theorie-examen afleggen en slagen voor het landelijk examen Taxi, waarbij je kennis van de taxiregels en -procedures wordt getest.
6. Voertuigvereisten:
- Het voertuig waarmee je taxidiensten wilt aanbieden, moet voldoen aan de eisen die zijn gesteld in de Regeling Voertuigen. Dit omvat zaken zoals de maximale leeftijd van het voertuig en de aanwezigheid van een taxameter en boordcomputer taxi (BCT).
7. Taxiopleiding:
- Het volgen van een specifieke taxiopleiding bij een erkende opleidingsinstelling is verplicht. Tijdens de opleiding leer je de benodigde vaardigheden en kennis om als professioneel taxichauffeur te werken. Wil je ook een taxi opleiding volgen? Kijk dan hier voor meer informatie over de kosten van een taxi opleiding.
8. Toetsen en Examens:
- Na het voltooien van de taxiopleiding moet je slagen voor een praktijkexamen bij het CBR, waarbij je rijvaardigheid en kennis van de taxiregels worden getest. Daarnaast moet je een toets afleggen over stratenkennis in de regio waar je wilt werken.
9. Inschrijving bij de Kamer van Koophandel:
- Als zelfstandig taxichauffeur moet je jezelf inschrijven bij de Kamer van Koophandel en voldoen aan alle wettelijke vereisten voor ondernemers.
Het is van groot belang om de meest actuele informatie te verkrijgen bij de relevante instanties, zoals het CBR en de Kiwa, omdat de eisen en procedures van tijd tot tijd kunnen veranderen.
Het CBR taxi theorie-examen in Nederland bestaat uit verschillende onderdelen om de kennis van de wet- en regelgeving, gewenste houding en gedrag en communicatie met passagiers en hulpdiensten. Deze onderdelen krijg je op je theorie examen.
1. Schriftelijk Examen:
- Het taxi theorie-examen is een schriftelijk examen dat wordt afgenomen bij een CBR-examencentrum. Het examen bestaat uit meerkeuzevragen en je kan ook andere vraagsoorten gesteld krijgen.
2. Vragen over Verkeersregels en Verkeersinzicht:
- Het examen omvat vragen over verkeersregels, verkeersborden, voorrangssituaties en andere aspecten van verkeersinzicht.
3. Vragen over Taxiregelgeving:
- Het examen bevat ook vragen over de specifieke regelgeving voor taxi's, zoals de regels voor het vervoeren van passagiers, tarieven, taxistandplaatsen en vergunningen.
4. Kennis van Straatnamen en Topografie:
- Je moet op navigatie kunnen rijden. Je mag de navigatie van de auto of je telefoon gebruiken. Tijdens het examen vragen ze je wel over de liggingen van sommige steden.
5. Tijdsduur:
- Het examen duurt meestal 45 tot 60 minuten, afhankelijk van het aantal vragen en het type vragen dat wordt gesteld.
6. Aantal Vragen:
- Het exacte aantal vragen kan variëren, maar het examen bestaat uit 40 vragen. Hiervan moet jij 32 goed hebben.
7. Slaaggrens:
- Je moet 32 goed hebben om te slagen voor je theorie.
8. Voorbereiding:
- Je kan voor je theorie een taxi theorie boek gebruiken om te leren. Je kan naast de theorie ook een dagcursus volgen voor je theorie.
9. Geldigheid:
- Als je slaagt voor het taxi theorie-examen, blijft het resultaat 1 jaar geldig. Dit betekent dat je binnen die periode het praktijkexamen moet afleggen en slagen om een taxivergunning te kunnen krijgen.
10. Kosten:
De prijs van de theorie examen kost €49,60.
Het is belangrijk om de meest recente informatie en richtlijnen te raadplegen op de officiële website van het CBR, omdat de examenvereisten en -procedures van tijd tot tijd kunnen veranderen. Lees hier alvast aan welke eisen je moet voldoen om een taxipas te mogen behalen.
Het CBR-taxipraktijkexamen is waar we het over hebben. Dit examen bekijkt gewoon hoe goed je het doet als taxichauffeur in de praktijk. Er zijn twee soorten taxi-examens:
- Het volledige taxi praktijkexamen, dat we TVP noemen (Taxi Vakbekwaamheid Praktijk Volledig).
- Het beperkte taxi praktijkexamen, bekend als TVPC (Taxi Vakbekwaamheid Praktijk Beperkt).
Dit hele gebeuren is gebaseerd op de officiële exameneisen voor deze twee soorten examens.
Belangrijkste regels:
- De examinator wil weten hoe jij met klanten om gaat in de auto en wilt ook weten hoe jij voor een werkgever zou werken.
- Als er tijdens het examen een instructeur, docent, of iemand van het CBR meerijdt, zitten ze achterin en blijft de examinator leidend in het examen.
- Jij bent de bestuurder van de taxi, wat betekent dat je verantwoordelijk bent voor je rijgedrag tijdens het hele examen.
- Het examen wordt afgenomen in een auto die voldoet aan de eisen voor TVP en TVPC.
Opbouw van TVP (Volledig Taxi Vakbekwaamheid Praktijkexamen):
- Eerst wordt je ontvangen.
- De examinator roept je op.
- Ze controleren eerst je identiteit en rijbewijs.
- Je moet laten zien dat je bekend bent met de examenvoorwaarden door oproepkaart te ondertekenen.
- Hierbij krijg je aan tafel 6 kaarten te zien en een van de kaarten zal de onderwerp zijn die tijdens het eerste rit wordt besproken (contract vervoer).
- Voertuigcheck voor Vertrek
- Jij vertelt gewoon wat je doet bij de voertuigcontrole. De examinator kan je vragen stellen.
- Dan gaan we naar een locatie/ straat op navigatie.
- De examinator vraagt je om hem naar een adres te brengen die vaak in lijnen loopt met de getrokken kaart.
- Navigatie van de auto of telefoon mag je gebruiken.
- Straattaxi is de volgende opdracht hierbij moet je eerst een berekening maken voor je vertrekt.
- Als jij de navigatie hebt ingevoerd en je gaat rijden kan jij halverwege de rit een wijziging krijgen hierbij willen ze weten of de rit duurder of goedkoper wordt.
- Je moet uitleggen hoe je het tarief berekent voordat je begint en kiezen tussen de goedkoopste route.
- Hoe jij met ongevallen omgaat, wordt ook getest.
- De examinator geeft je een situatie van een ongeval en jij moet laten zien hoe je hiermee omgaat (PAMAN).
- Ook moet je uitleggen hoe je het Europese schadeformulier invult.
- Je krijgt ook vragen overstoringen.
- De laatste ronde is rijden volgens de aanwijzingen van de examinator, inclusief het volgen van verkeersborden.
- Tot slot vertelt de examinator jou de uitslag en geeft feedback.
Algemene info tijdens het Examen:
- Vergeet niet dat er vragen kunnen worden gesteld over technische problemen en hoe je omgaat met verzoeken, behoeften en gedrag van klanten.
Opbouw van TVPC (Beperkt Taxi Vakbekwaamheid Praktijkexamen):
- We beginnen weer met de ontvangst van jou.
- Voertuigcheck voor Vertrek
- Nu gaan we naar een locatie met navigatie/hulpmiddelen.
- Hoe jij met ongevallen omgaat, wordt getest.
- Rijden volgens de aanwijzingen van de examinator.
- Tot slot hoor je de uitslag en krijg je feedback.
Toepassing van Exameneisen:
- Het examen kijkt naar verschillende dingen, zoals hoe goed je rijdt en hoe je met klanten omgaat. Er wordt bijvoorbeeld gelet op professioneel rijgedrag en hoe je omgaat met problemen.
Beoordeling:
- Je wordt beoordeeld op elk van de onderdelen. Er is geen directe uitwisseling tussen de onderdelen, maar het totaalbeeld telt wel. Je moet laten zien dat je alles begrijpt en goed kunt uitvoeren om te slagen. Als je op een of meer onderdelen slecht scoort, ben je gezakt.
Dit is eigenlijk hoe het CBR-taxipraktijkexamen eruitziet. Het is belangrijk om een opleider te kiezen die je hier goed bij kan helpen. Veel succes en wie weet haal jij binnen de korste keren ook jouw chauffeurskaart!